
غير أن فرانكفورت تشهد منافسة حادة بين السيارات الأوروبية والآسيوية، وذلك بمشاركة ثلاث شركات تعد الأكبر في إنتاج السيارات الصينية على مستوى العالم. وهي: لاند ويند بسيارة اوبل فرونتيرا، والتي تنتمي لفئة السيارات الرياضية وشركة جيلي اوتوموبيل المشاركة في المعرض بخمس موديلات جديدة تمتاز بإحجامهم المختلفة وتصميماتها المتنوعة. أما الشركة الثالثة فهي جيني اتومبيل والتي تعتبر الشريك الصيني الأهم لشركة ب.م.دبليو الألمانية. والجدير بذكره في هذا السياق أن الاقتصاديين الألمان لا يتطلعون إلي معرض السيارات الدولي في هذا العام كوسيلة دعاية فقط، بل أيضاً مصدر لإنعاش قطاع صناعة السيارات الألماني الذي يعاني من ركود منذ عدة سنوات.